Como detectar sinais de falha de embreagem em seu carro

Para carros manuais, a embreagem é um dos sistemas principais que os motoristas realmente não querem ouvir dizer que existem problemas. Infelizmente, como muitas peças de automóveis, as embreagens têm uma vida útil, geralmente em torno da quilometragem percorrida. Então, como você pode detectar sinais de falha da embreagem antes que aconteça?

O que a embreagem faz?

Para entender por que a embreagem é tão importante, vale lembrar o que exatamente a embreagem faz. Separa o motor das rodas e é o que permite mudar de velocidade, bem como parar por completo com o motor ainda a trabalhar.

Existem três elementos principais na embreagem, placa de embreagem, a placa de pressão e o volante. Quando a embreagem está engatada e seu pé está fora do pedal, as molas dentro da embreagem empurram as três partes juntas para que o motor e a transmissão estejam conectados e funcionando na mesma velocidade. Quando você coloca o pé no chão, a mola puxa a placa de pressão para longe da placa da embreagem de modo que a placa de pressão e o volante giram em taxas diferentes, isso permite que você mude de marcha.

Fonte: Reprodução: Pinterest

Quanto tempo dura uma embreagem?

A vida útil de uma embreagem é uma pergunta difícil de responder. Existem muitos fatores que influenciam quanto tempo vai durar, mas geralmente, eles são projetados para durar de 50.000 a 100.000 milhas. Frequentemente, eles farão mais do que isso se houver serviço e manutenção regulares no carro. Mas o local onde você mora e o tipo de direção que dirige podem reduzir sua vida útil, por exemplo, se você estiver em uma área urbana e passar muito tempo no trânsito!

Falha repentina e gradual

As embreagens tendem a falhar de duas maneiras, repentina ou gradualmente. Com uma quebra repentina, a embreagem para de funcionar totalmente e o carro não se move. Com a falha gradual, você pode ter problemas como o carro não parar quando você pressiona o pedal.

A falha repentina é geralmente causada por um cabo de embreagem quebrado ou solto, conectável ou um cilindro mestre / escravo hidráulico com falha. Também pode haver vazamentos na linha hidráulica ou até mesmo o disco pode estar contaminado com algo como sujeira ou detritos. 

A falha gradual é a situação mais comum em que seu carro tem coisas como um cabo de embreagem esticado, uma articulação dobrada ou que o cilindro mestre / escravo está falhando. Você pode até ter fluido hidráulico baixo ou um suporte de transmissão quebrado.

Sinais de falha

Uma falha repentina é uma situação de tudo ou nada, mas com falhas graduais, existem sinais que podem indicar um problema. Você pode notar que a embreagem emperra, parece esponjosa, vibra ou o pedal está solto. Pode haver ruídos de rangidos ou rangidos quando você pressiona o pedal, ou você pode acelerar o motor, mas tem uma aceleração fraca. 

Problemas na mudança de marcha e uma embreagem “escorregadia” que causa uma perda momentânea de aceleração também são sinais de um problema e justificam uma visita ao seu especialista em reparos de automóveis. Eles podem usar o diagnóstico do carro para garantir que o problema seja a embreagem e verificar outras áreas importantes, como freios, pneus e até mesmo pára-brisas.

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Fonte:https://pt.wikipedia.org/wiki/Embraiagem#:~:text=A%20embraiagem%20ou%20embreagem%20%C3%A9,o%20diferencial%20atrav%C3%A9s%20do%20eixo.

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